抢险车的使用性能怎么样？
来源：本站 时间：2022/12/17 16:09:12 次数：
由于以前对地下排水排污管道建设的不重视，一到汛季只要出现强降雨，老城区新城区都会出现局部内涝。城市内涝不仅造成巨大的经济损失，同时也严重威胁居民的人身安全，直接影响城市的发展。针对天气造成不可抗拒的影响，造成城市内涝或者台风影响下造成的停电和积水，移动应急电源车、排水抢险车应运而生，在城市内涝排水中发挥很大作用。
抢险车厢体：具备运输、防雨、防腐、防火、防锈、隔音要求。外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，强度牢固。设置离心泵室、发电机组、移动泵三个仓室，发电机组仓厢体采用降噪处理，噪声小于70d（车厢外1.5m测量）。离心泵仓房两侧采用卷闸门设计，水泵控制柜设置上翻式安全门、配空气弹簧撑杆，中部发电机组仓房外开式推拉门设计。
离心泵进水管采用插入式存放方式，操作高度满足人体站立路面操作要求。车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。尾车厢部配置旋转起重吊装设备，方便水泵和物件的上下。起重承载力≥300KG，旋转角度≥270度，工作方式为：电动操控。厢体喷漆：工程黄与车头同一颜色。
抢险车采用智能控制系统，集中控制 ，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、速度、电流、电压等，具有自动障碍保护功能，选用电气元件，性能稳定，箱体尾部配置接地防护装置，安全可靠。
抢险车厢体：具备运输、防雨、防腐、防火、防锈、隔音要求。外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，强度牢固。设置离心泵室、发电机组、移动泵三个仓室，发电机组仓厢体采用降噪处理，噪声小于70d（车厢外1.5m测量）。离心泵仓房两侧采用卷闸门设计，水泵控制柜设置上翻式安全门、配空气弹簧撑杆，中部发电机组仓房外开式推拉门设计。
离心泵进水管采用插入式存放方式，操作高度满足人体站立路面操作要求。车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。尾车厢部配置旋转起重吊装设备，方便水泵和物件的上下。起重承载力≥300KG，旋转角度≥270度，工作方式为：电动操控。厢体喷漆：工程黄与车头同一颜色。
抢险车采用智能控制系统，集中控制 ，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、速度、电流、电压等，具有自动障碍保护功能，选用电气元件，性能稳定，箱体尾部配置接地防护装置，安全可靠。
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